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Nach kaum vorhandener Motorraderfahrung hat mich die erste Probefahrt auf der Tiger 955i schlicht umgehauen. Das soll eine Reise-Enduro sein?? Der Motor ist ein Sahnestück und drückt ordentlich in allen Bereichen voran. Da ich lediglich die 50 PS der Transalp gewöhnt war, fühlte ich mich nun als würde ich auf einem sportlich-bulligen Nakedbike sitzen!!
Vergessen war die Probefahrt der größeren Schwester der Transalp, der Africa Twin. Eine Tiger, ja....so eine wollte ich haben ;-)

Schnell hab ich die Qualitäten der Tiger schätzen gelernt. Reisen mit Gepäck, egal ob Landstraße oder auch mal Autobahn, ist damit wesentlich angenehmer als auf der Transe. Die fast 1000 Kubik bringen einen flott und nahezu linear auf über 210 km/h. Da hat die Transe das Nachsehen. Ebenso mit Sozia. Oder im "schlimmsten Fall" sogar beides zusammen. Da liegen doch Welten dazwischen...und ich war froh, mich für den Kauf der Tiger entschieden zu haben.
Auch bei den sportlicheren Kleingruppen-Ausfahrten musste man den Motor nicht mehr bis aufs Letzte ausquetschen. Im Gegenteil: nun kam es sogar vor, dass ich auch mal auf andere warten musste.
Und das alles bei dem Preis/Leistungs-Verhältnis! Hut ab...

Nach nur acht Monaten wurde meine grüne Tiger dann parkender Weise von einem Auto gerammt. Diagnose: wirtschaftlicher Totalschaden. Alles sehr ärgerlich, aber glücklicherweise gab es keine rechtlichen Streitereien, so dass ich bald schon neues Spielgeld in den Händen hielt. Eine neues Motorrad musste gekauft werden...

Ich hatte mich in diesen acht Monaten wohl so sehr an die Tiger gewöhnt, dass ich trotz diverser Probefahrten mit der Konkurrenz (bei der Multistrada bin ich allerdings fast schwach geworden) überzeugt davon war, dass die Tiger auch für die nächste Zeit das richtige Mopped für mich bleiben sollte. So wurde aus der grünen Tiger eine schwarze Tiger, welche heute noch bei mir in der Garage steht.

Bislang waren wir ca. 40 Tkm zusammen unterwegs. Viele Landstraßen-Kilometer im Schwabenländle, über den Schwarzwald bis hin in die Vogesen. Oder über die Schwäbische Alb runter zum Bodensee und bis in die Schweiz. Aber auch nach Irland oder Korsika, mit anschließendem Abstecher ins Piemont-Gebiet, um Teile der Ligurischen Grenzkammstraße zu erkunden.

Und über die Tiger bzw. insbesondere über das Tigerhome-Forum habe ich viele gute Leute kennen gelernt und Freundschaften geschlossen. Allein dafür hätte sich der Tigerkauf gelohnt :-)

///// Markus Napieralla © 2008 /////