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Durch Kurven schleichende Autos, Gegenverkehr, Leitplanken, Bäume....alles Dinge, die man auf einer Supermoto gar nicht gebrauchen kann!

So richtig Spaß stellt sich erst auf einem schönen Rundkurs ein. Hier kann man es nach Herzenslust krachen lassen, kann sich an seine Grenzen herantasten und sich von den Blockaden lösen, die einem im Straßenverkehr den Spaß verderben.

Also entweder sonntags mal zu einem großen Parkplatz oder ins Industriegebiet, um ungestört ein bisschen zu üben. Bremsen, richtig bremsen. Große und kleine Kreise fahren.
Ja, oder gleich zum freien Fahren oder einem Lehrgang anmelden. Veranstaltungen gibt es mittlerweile ja doch einige. Eventuell hat man auch das Glück, dass man eine Kartbahn oder eine Verkehrsübungsstrecke in der Nähe hat, auf der auch Supermotos fahren dürfen.

Grundsätzlich ist zu trennen, ob es sich um einen Lehrgang handelt...oder ob freies Fahren auf dem Programm steht.
Ein Lehrgang bietet den Vorteil, dass ein erfahrener Instruktor Übungen vorgibt, anleitet und Fehler, die gemacht werden, aufdeckt und korrigiert.
Die einen geben gerne den Rat, man soll gleich zu Beginn einen solchen Lehrgang besuchen. Damit man es gleich richtig lernt und sich nicht falsche Bewegungsabläufe aneignet, die nachher mühevoll wieder "abtrainiert" werden müssen.
Andere fühlen sich wohler, wenn sie erst für sich ein paar Erfahrungen beim freien Fahren sammeln können. Wenn man sich hier die richtigen Leute zum "Abgucken" aussucht, kann man so auch sehr viel lernen.

Die Preise für derartige Veranstaltungen bewegen sich - je nach dem was geboten wird- zwischen grob 20 und 80 Euro pro Tag. Das geht meistens auch in Ordnung. Vergleich man die Preise mit denen, die die Gebücktenfraktion für einen Renntag investieren müssen, dürfte Supermoto hier mehr als erschwinglich sein.

Da ich meine DRZ ja auch noch im Straßenverkehr fahre, muss ich sagen, dass mir die Trainings auch hier geholfen haben, die Sumo sicherer zu bewegen.
Was ich damit sagen will, ist, dass solche Veranstaltungen durchaus auch für jene Fahrer sinnvoll sind, die sagen: "Für mich lohnt sich das nicht. Ich fahre mit meiner Sumo sowieso nur auf der Straße."

Aber Vorsicht - es macht süchtig! :-)


///// Markus Napieralla © 2008 /////